Відео

No debería pasar nada. La mejor practica es apagar antes de hacer el cambio.

Voy a hacer otro video pero que alguien aguante la cámara para mostrar más en detalle. Gracias por el consejo.

Tienes el motor 1.3? Ese rendimiento es buenísimo! Igual te recomiendo cambiar el aceite de motor y filtro cada 5 mil millas.

@@alfredobrown el 1.5 L y a una velocidad de 45 a 50 millas

@@Aguila34 muy buen rendimiento! A esas velocidades el rinde mucho. Yo diría hacerle cambio de aceite y filtro. También filtro de aire, y asegurar que los neumáticos estén siempre a 32psi.

Si puedes desconectar el klaxon y darle corriente directa de 12v para asegurar que éste está en buen estado.

Es un sedan o un hatchback? Tienes el motor 1.5 o 1.3 ?

Lo compré en ebay. Aqui le dejo un video de la instalación y en la descripción del video esta el enlace de ebay. Creo que Aliexpress también los vende. ua-cam.com/video/gxTNEEFIUQ4/v-deo.html

As far as i know, its supposed to have the hose on the bottom. No gasoline should drip though.

Toyota usa KYB y son buenos. Deberias cambiarlos cada 90 mil millas. He leido que en algunos lugares en Latinoamérica donde los usan como Taxi, le ponen amortiguadores marca Gabriel.

@@alfredobrown bro vivo en Naples Florida, este carro soporta amortiguadores deportivos, o cual usas en el tuyo

@@Aguila34 lo que yo hice fue que le dejé los amortiguadores kyb pero le puse resortes Tanabe DF210 para bajarlo. Se agarra mejor pero todavia le falta para sentirse seguro en las curvas.

Que le pasó que tuviste que pararlo?

@@alfredobrown no le ha pasado nada colega, ese carro es una roca, lo mejor que conozco de Japón es ese Toyota, solo que no tenía licencia y lo tuve en el parqueo parado. Me gustaría dejarlo bien optimizado, que me recomiendas en mantenimiento

@@alfredobrown soy cubano y llegué hace casi 2 años acá y es mi primer carro, mi tía me lo regaló, y es una joya japonesa ese Toyota Yaris del 2007

@@Aguila34 tienes razón. Es un carro muy bueno. Te recomendaría que le hagas el cambio de aceite de motor y que aunque sea calientes el motor una vez a la semana. Ya cuando lo puedas manejar, allí ai seria bueno que le hagas el resto del mantenimiento.

Lo dejas en neutro y lo demás es igual.

Efectivamente. Lo hice asi para asegurar que la policía no me parara por andar escandilando. Hace unos meses atrás los voltee (para que estén correctamente) y hasta ahora la policía no dice nada y ningun conductor me ha hecho señal que le baje las luces.

Si, tienes razón, aunque el estéreo original Toyota vale mucho más que esta pantalla y no único que lo agarra son 4 tornillos de estrella.

El mio vio con rines de 15 pulgadas y usa 185/60R/15 También vinieron con 14 pulgadas. A esos le pusieron 175/65R/14

@@alfredobrown el mío tiene 195/ 60/15 no es el vios el belta normal, estará mal usarlo así ?

@@user-it4zj2vc7x siempre y cuando to te este pegando y los 4 sean del mismo tamaño esta bien. Solo están un poco más ancho.

@@alfredobrown me está pegando del lado copiloto cuando cruzó todo a la izquierda me pega en el chasis, pero no sé si se debe a un golpe en las mesetas o tijeras tengo que revisarlo bien porque el auto fue golpeado de los 2 lados el amortiguador está golpeado del lado izquierdo y se ve más bajo de altura de ese lado que del otro lado y también se ve la llanta más corrida para atrás y la del lado izquierdo hacia delante con respecto a la otra rueda pero no me hace ningún tipo de ruido cuando caigo en baches nada, el problema es que no me agarra alineación cuando voy a 120 se me va ligaramente hacia a la izquierda. Y cuando voy a 130 se vuelve inestable el carro los espirales se ven bien los terminales externos también lo que me falta por revisar son las tijeras si están golpeadas porque los bujes de ellas también se encuentran bien o los terminales internos aunque no creo porque eso genera un ruido metálico me fuera percatado. La barra estabilizadora le coloque sus bujes y todo está en bien por ahí.

@@user-it4zj2vc7x en cuanto a lo del golpe, es prudente que revises bien. En cuanto al tamaño de la llanta, te cuento que ahora mismo uso 195/60/15 y me pega un poco cuando caigo en huecos pero es porque también traigo el Yaris bajito. Hace años le puse 195/50/15 y no pegaban para nada, el problema era que cuando pasaba por baches, tenía que hacerlo de lado muy lentamente y con todo y eso me pegaba el carro del bache. Una vez que cambie de llantas, más nunca tuve el problema.

Me temo que el suyo es un poco diferente. A mi me ha tomado tiempo hallarle como hacerle las cosas este y es por eso que tan pronto aprendo algo nuevo, hago un video para no olvidar.

Oye, me acabo de dar cuenta de lo que está haciendo. Me lo hizo a mi también. Quiero tratar de hacerlo desde mi desktop a ver si es diferente que al usar mi celular. Mientras, has tratado de usar algunos de los códigos que se ven en el minuto 2:00?

Y en el video aproveche a corregir eso.

Le está pasando con uno o con todos?

A mí me falla solo el del conductor. Que raro